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Crisis agraria en Francia: el Gobierno planea «medidas defensivas» ante amenaza de «bloqueo» a París

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Ante los planes de los campesinos franceses de iniciar un «asedio a París» este 29 de enero, el Gobierno planteó una «gran operación defensiva». Las fuerzas del orden, incluidos vehículos blindados de la gendarmería, se desplegaron en zonas periféricas. En total, unos 15.000 miembros de las fuerzas del orden serán movilizados el lunes para impedir la entrada de tractores a «París y grandes ciudades», anunció el ministro del Interior, Gérald Darmanin.

Primera modificación: 29/01/2024 – 00:08

5 min

Agricultores bloquean la autopista A16 cerca de Beauvais, a unos 100 km al norte de París, el 28 de enero de 2024.
Agricultores bloquean la autopista A16 cerca de Beauvais, a unos 100 km al norte de París, el 28 de enero de 2024. © AFP / Julien de Rosa

Por:France 24Seguir

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El domingo 28 de enero, el Gobierno de Francia prometió un «gran esfuerzo defensivo» ante los planes de los agricultores de iniciar un «asedio» a París a partir del lunes, mientras que la agrupación agraria FNSEA hizo un llamamiento a la «calma», pero advirtió que el sector seguirá «totalmente movilizado».

Mientras el primer ministro, Gabriel Attal, de vuelta al campo, se comprometió a «avanzar rápidamente» en respuesta al enfado de los agricultores, el presidente del principal sindicato agrario francés instó a «ir mucho más lejos».

«No tuvimos una buena experiencia de lo que ocurrió la semana pasada (…) Lo que necesitamos son decisiones que nos parezcan que van a cambiar el panorama», dijo Arnaud Rousseau, frente a los agricultores que bloquean la autopista A16, cerca de Beauvais (Oise), a unos 100 km de París.

A pesar de la tregua, muchas conexiones por carretera seguían bloqueadas este 28 de enero, desde Normandía hasta el Gard, pasando por los Pirineos Atlánticos y el Mosa.

«Va a haber siete bloqueos alrededor de París», realizados con «tractores y agricultores», dijo Clément Torpier, presidente de la agrupación Jóvenes agricultores de Isla de Francia, donde se ubica la capital, al canal de televisión francés de paga BFM TV.

Ante la advertencia, a las 18:00 hora local del domingo, el ministro del lnterior, Gérald Darmanin, convocó una reunión de crisis para tratar el tema.

Esta reunión de crisis tuvo lugar después de que el ministro pidiera a los representantes de las fuerzas del orden que pusieran en marcha «importantes medidas defensivas» para impedir cualquier bloqueo de Rungis, considerado el mercado de mayoristas más grande del mundo, y de los aeropuertos parisinos o la entrada de los agricultores a París.

Este domingo, la Policía, incluidos vehículos blindados de la gendarmería, se había desplegado en las afueras de Rungis.

El ministro del Interior anunció también que se pediría a las fuerzas del orden que «actúen con moderación» y no «intervengan en los puntos de bloqueo», sino que los «aseguren».

«La posición sigue siendo la misma: las fuerzas del orden deben actuar con gran moderación», declaró el ministro ante las posibles acciones de los agricultores.

Agricultores bloquean la autopista A16 cerca de Beauvais, a unos 100 km al norte de París, el 28 de enero de 2024.
Agricultores bloquean la autopista A16 cerca de Beauvais, a unos 100 km al norte de París, el 28 de enero de 2024. © AFP / Julien de Rosa

«Una semana de riesgos»

Expresando su rechazo a la competencia internacional que consideran desleal, esta semana, los manifestantes pararon y vaciaron camiones extranjeros, en su mayoría españoles, marroquíes o búlgaros, cerca de Montélimar, una ciudad del sureste del país. «Queremos competir con las mismas armas», repetían los campesinos en los diferentes puntos de manifestaciones.

Otros agricultores denuncian las normas europeas, en particular a nivel medioambiental, que, según dicen, los perjudican. 

«Estamos hartos porque ya no vivimos de nuestro oficio», declaró durante una marcha Nathalie Possémé, presidenta de una sección local del sindicato Coordinación Rural. «Si queremos alimentos de calidad, hay que pagar por ellos», insistió.

Hasta ahora, los agricultores han logrado atraer la atención de la opinión pública, que, según los sondeos, apoya sus reivindicaciones, a través de acciones concretas como el lanzamiento de purín – restos de vegetales, cosechas, semilla- frente a delegaciones del Gobierno y supermercados y con el corte de carreteras.

Para frenar el descontento, el Gobierno prometió el viernes 26 de enero una exención fiscal al gasóleo agrícola, el compromiso de negociar en Bruselas una nueva derogación a la obligación de dejar un 4 % de la tierra en barbecho y la aceleración de los pagos de la Política Agraria Común (PAC), de la que Francia es el primer beneficiario con 9.000 millones de euros (unos 9.800 millones de dólares) al año.

Attal desveló así una serie de medidas de urgencia, que incluyen también el aumento de las indemnizaciones a los ganaderos cuyos animales se han visto afectados por la enfermedad hemorrágica epizoótica y fuertes sanciones contra tres fabricantes de alimentos que han incumplido las leyes sobre precios.

El primer ministro, Gabriel Attal, reconoció «que, con estas primeras medidas», no se ha respondido aún a todo y «que constituye el malestar y la inquietud de los agricultores en la actualidad».

«Y estoy decidido a avanzar, con determinación y rapidez», declaró el primer ministro en La Riche. «Quiero que se aclaren las cosas y ver qué medidas complementarias se pueden tomar para hacer frente a esta competencia desleal», declaró el jefe de Gobierno.

El movimiento campesino, sin embargo, mantiene sus reclamos. En palabras de Torpier: «va a haber una organización estricta, otro accidente está fuera de discusión», tras el que se cobró la vida de un agricultor y su hija en Ariège.

«Puedo confirmar que habrá que ir mucho más lejos», señaló el líder agrario Arnaud Rousseau, que esta semana presentó decenas de quejas al Gobierno: «mientras no se atiendan estas reivindicaciones, la movilización será total», ha dicho.

Según Arnaud Rousseau:

«Será una semana de diversos riesgos, ya sea porque el Gobierno no nos escuche, o porque la cólera sea tal que cada uno deberá asumir sus responsabilidades».

El Gobierno es el «responsable»: Marine Le Pen

Ante los anuncios del Gobierno, las reacciones se dividen entre los que consideran que han obtenido satisfacción y los que piensan que la situación no ha sido solucionada.

Por una parte, Joël Tournier, uno de los portavoces del movimiento en Carbonne (Alto Garona), afirma: «Se nos ha escuchado, hemos obtenido algunas respuestas», aunque «no todo será perfecto de inmediato», dijo al explicar la decisión de levantar el sábado el emblemático bloqueo de la A64.

Pero más al sur, en Bayona, un centenar de agricultores seguía bloqueando el puente de la A63, centro neurálgico del tráfico hacia y desde España. Las declaraciones de Attal «no responden a nada en absoluto», declaró a la AFP Éric Mazain, miembro del consejo de administración de la FDSEA 64, que prometió «seguir actuando».

Éric Ciotti, presidente del partido Republicanos, calificó las respuestas del Gobierno de «ridículamente débiles» y, en una entrevista concedida a Le Journal du Dimanche, pidió unos ingresos mensuales netos mínimos de 1.500 euros para los agricultores.

Por su parte, durante una visita a una granja en Radinghem-en-Weppes (norte), la líder ultraderechista Marine Le Pen denunció la política agrícola del Gobierno. «No van a cuestionar el modelo» que apoyan «a nivel de la Unión Europea», «que es un modelo que está matando la agricultura», dijo, añadiendo que era necesario «sacar la agricultura de los acuerdos de libre comercio».

Tampoco quiso pronunciarse sobre el anunciado bloqueo por parte de París. «Estoy a favor de que el Gobierno tome medidas, y si el Gobierno tomara medidas, no habría bloqueo», dijo. «¿Quién es responsable de los bloqueos? El Gobierno», añadió antes de darse la vuelta.

Con AFP

Traducido de su original en francés

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proderecho

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